rozkład jazdy ZTZ Jastrzębie

Podstrony

 

bom3 *AutoNews

Temat: Kolejna linia


| W ten oto sposób na terenie niewielkiej gminy Lubomia (powiat
| wodzisławski) funkcjonuje trzech organizatorów komunikacji:
| PKM Racibórz Sp. z o.o. - linia 4: Racibórz - Lubomia - Grabówka -
| Syrynia,
| Międzygminny Związek Komunikacyjny w Jastrzębiu - linia 213: Wodzisław -
| Pszów - Zawada - Syrynia,
| oraz ZTZ Rybnik.

Z ciekawości: Jest gdzieś w sieci rozkład?


Na stronie www.rybnik.pl jest do ściągnięcia rozkład jazdy
autorstwa Macieja Maniary. Linii 10A chyba jeszcze nie ma
(nie sprawdzałem).

Pzdr
Jacek Sobota


Źródło: topranking.pl/1726/kolejna,linia.php


Temat: Rozkład na dw. KM w Rybniku
Post ten kieruję do wszystkich, których interesuje poprawność
informacji na rozkładach jazdy.

Mając chwilkę czasu poddałem gruntownej analizie treść rozkładu jazdy
w budynku dworcowym w Rybniku. Zanim przejdę do meritum, przypomnę
zmiany w tamtej okolicy:
* już jakiś czas (ponad rok) temu wydłużono linię 37 do Dw. KM,
* linię ŻR-1 i ŻR-2 zastąpiła linia nr 52, która jednym z wariantów
dojeżdża do Dw. KM,
* chcąc zwiększyć rangę dworca, wprowadzono tam część kursów
przelotowych dalekobieżnych PKS-u, chociaż nie ma to żadnego
uzasadnienia, gdyż większość osób wsiada na Dworcu PKS.  

Przyglądając się tablicy rozkładowej można zauważyć, że:
* w legendzie jest litera "L", która oznacza "tak jak "K" tylko w dni
nauki szkolnej", przy czym "K" oznacza kurs skomunikowany z linią nr
44 do Kuźni Raciborskiej, obecnie nie występuje w rozkładzie; jeżeli
oznaczenie nie jest nigdzie wykorzystywane, to nie powinno występować
w legendzie;
* linie 37 i 52, które zostały umieszczone na rozkładzie później,
wyróżniają się kolorem (wszystkie linie posiadają biały numer na
ciemnoniebieskim tle, te zaś - czarny numer zrobiony w trybie
ekonomicznym na zwykłej kartce; podobnie różni się krojem czcionki
logo ZTZ Rybnki); o ile druga usterka jest nieistotna, o tyle pierwsza
może sugerować, że linie te w jakimś stopniu są wyodrębnione z
systemu, np. poprzez odrębną taryfę; linie te zostały umieszczone na
końcu rozkładu, chociaż konstrukcja rozkładu (wysuwane tabliczki z
pleksy) umożliwia ułożenie informacji wg kolejności;
* na rozkładzie w budynku nie umieszczono linii MZK Jastrzębie Zdrój,
które również obsługują tamten przystanek (E-3, 311A, 311B, 311C);
* nie rozdzielono legendy dla kursów komunikacji miejskiej i kursów
PKS; utrudnia to korzystanie z rozkładu jazdy, gdyż inna jest
specyfika nadawania oznaczeń w komunikacji miejskiej, inna zaś w
komunikacji PKS;
* przy dodaniu nowych kursów przelotowych PKS w legendzie nie
uwzględniono nowych oznaczeń; aby się z nimi zapoznać, należy się po
prostu udać na inny przystanek; przykład - występujące przy kursie
dalekobieżnym PKS-u (bodajże do Włocławka albo Łodzi) oznaczenie "P"
na pewno nie oznacza "kurs do Placu Wolności".

Autorom - jak zwykle w takich sytuacjach - składam serdeczne
gratulacje.


Źródło: topranking.pl/1726/rozklad,na,dw,km,w,rybniku.php


Temat: ladami przystanków 2
Zgodnie z zapowiedzią ciąg dalszy relacji

Z Baranowic skierowaliśmy się na południe w stronę Warszowic jadąc
przez Specjalną Strefę Ekonomiczną. Bylo ciekawie, bo u Jacka ta froga
na mapie wyglądała inaczej, a ja jej w ogole nie miałem. Z Warszowic -
Szczurowca udaliśmy się "na skróty" do Osin. Trochę się bałem, że
nigdzie nie dotrzemy, bo ulica była wąska i do tego miała
nazwę"Krótka", ale nie było tak źle...

W Osinach zatrzymaliśmy się na chwilkę na malej pętelce pod strażą
pożarną. Jacek poszedl sfocić jakąś Karosę, ja probowalem rozpracować
rozkład jazdy 303. Nie wiedzieć czemu BusMan z podzuiwu godną
determinacją wpisuje na każdej tabliczce "Adria" jako przystanek
końcowy, choć nie ma tam żadnej pętli.

Po krótkiej dyskusji uznaliśmy, że tak właściwie to możemy skoczyć do
Krzyżowic na końcówkę 303, bo raz że to nie daleko a dwa, że wg.
rozkładu zaraz to 303 będzie jechać to go się tam sfoci.

Pętlę w Krzyżowicach znaleźliśmy od razu. Z fotką też nie było
problemu (no może poza tym, że ten sam autobus Jacek sfocił juz na
Kleszczówce, więc byłem ciekaw czy szofer się wystraszy...) Ale coś
nam nadal nie grało. Przystanek nazywał się Krzyżowice Bajka i zgodnie
z książeczkowym rozkładem jazdy MZK, powinny tam się jeszcze
zatrzymywać linie 114 i 121. Tyle że ich nie było.

Zapytaliśmy się o tę kwestię miejscowych, a ci kazali nam przejść
jakieś 200 metrów przez mostek na potoku "a tam już będzie
przystanek". No i był. Tyle że... też nazywał się Krzyżowice Bajka, a
do oprócz rozkładów 114 i 121 naklejono tam rozkład ... 303, który tam
w ogóle nie dojeżdża. Czyli pełna dezinformacja.

Po "zabawie" w Krzyżanowicach udaliśmy się na objazd żorskich osiedli.
Nie będę się tu bawił już w szczegóły, z ciekawostek zauważyliśmy
tylko przystanek "Ośrodek Zdrowia", przy którym jeżdzi kilka linii,
ale zatrzymuje się tylko 303, oraz ulicę prowadzącą do supermarketu
MiniMal, którą jeździ 302, a która nazywa się jakżeby inaczej -
"Minimalna" :-))))

Później wykonaliśmy jeszcze małe kółeczko przez Folwarecką - Pałki
(trasa 304 i 305), przy okazji odnotowując błędne położenie jednego
przystanku - słupki w obie strony były wbite po tej samej stronie
jezdni.

I przyszla pora na ostatni etap naszej podróży - trasę przez Rój i
Świerklany do Rybnika. Na pierwszym postoju okazalo się że gdzieś
pojawił się nowy przystanek, na ktorym kończy trasę jeden kurs
wariantowy - Rogoźna Szkoła Pętla. No to trzeba było go znaleźć !
Znowu bez pomocy miejscowych byłoby to trudne - okaało się że autobus
zawraca technicznie na placyku koło remizy w Rogoźnej. BTW: tego kursu
nadal nie ma na stronie MZK Jastrzębie.

Później szukaliśmy przystanków "Rój MOSiR"- ten  jakoś znaleźliśmy,
wjeżdżając nawet po drodze na parking przed ośrodkiem wypoczynkowym
(a bo to wiadomo czy go na przykład tam nie było ? ;-))) ) oraz "Rój
Kłokocińska Parking" - tego nie uda ło nam się zlokalizować, pewnie
jest to znowu jakaś pętla techniczna.

Następnie udalismy się w stronę Świerklan po drodze zaliczając jeszcze
wjazd kieszeniowy w ulicę Boguszowicką. Wg mapy nie jeździ tamtędy
żadna KM, ale przy wjeździe w uliczkę był znak zakazu wjazdu powyżej
3,5 tony z tabliczką "Nie dotyczy MZK Jastrzębie i ZTZ Rybnik".
Przystanków tam żadnych nie znaleźliśmy, więc chyba faktycznie tam nic
jeździ, ale w tym momencie, po co byłby ten znak? Kolejna
niewyjaśniona tajemnica

Po drodze do Rybnika, zatrzymalismy się jeszcze na pętli w
Chwałowicach (klimatyczna okolica - z jednej strony las, z drugiej
stare familoki, z trzeciej napis - "Witamy w krainie gdzie obcy
ginie"). Poczułem się tak jakbym się przeniósł w czasie 100 lat do
tyłu... Na samej pętli stala przegubowa Karosa i Jelcz 120M, więc
oczywiście poszły pod obiektyw. Ponadto okazało się że ZTZ źle nakleił
rozkłady na przystanku "Chwalowice Pętla" - nie były zaznaczone linie
jadące do Jankowic.

I to juz był właściwie koniec wycieczki - jeszcze tylko jedna fotka
czerwonej Karosy na 129 i jechaliśmy już na dworzec w Rybniku. Tam
pożegnałem się z Jackiem i w ostatniej chwili złapałem "kibelek" do
Katowic. O 15.30 byłem w domu.

I na zakończenie: wszystkich tych, którzy jeszcze nie byli w Żorach
lub okolicach seredcznie zapraszam do zwiedzenia KM - naprawdę warto !

Pozdrawiam

Marcin 'Chrosciu' Chrost (GG : 830690)
"Jedna z tych godzin bedzie Twą ostatnią"
(napis pod zegarem w Płazie k / Chrzanowa)


Źródło: topranking.pl/1725/ladami,przystankow,2.php


Temat: Zory - Rybnik, wrazenia z podrozy (dlugawe)
Dziś naszła mnie ochota przetestowania oczekiwanej od wielu lat komunikacji
miejskiej na trasie Żory - Rybnik. Pierwszy kontakt z rozkładem jazdy linii
ŻR1 i ŻR2 miałem już kilka dni temu - zachwycił mnie swoją oryginalnością
;-), nic gorszego wymyśleć chyba już nie można... W ostatnią niedzielę
widziałem przemykający ul. Zwycięstwa, ok. godziny 7.30, autobus ŻR1,
którego nie ma na rozkładach jazdy, więc dziś postanowiłem też sprawdzić jak
wygląda rozkład jazdy na poszczególnych przystankach. Na przystankach
Bajerówka i  Sąd rozkład wyglądał podobnie. Na dworcu PKS czekało mnie coś
nowego, ktoś w MZK Jastrzębie wpadł nareszcie na pomysł rozdzielenia
rozkładów autobusów miejskich jadących "w świat" i jadących na zajeznię. Do
tej pory rozkłady te były umieszczone na jednej kartce (!), dzięki czemu
były doskonale nieczytelne. Małym minusem jest fakt, że przy okazji
zmieniono całą organizację stanowisk na dworcu, tłumy ludzi przemieszczały
się ze stanowiska na stanowisko, szukając rozkładów jazdy. Kierowcy
autobusów też nie mają lekko - kierowca PKS Pszczyna zrobił 3 kółeczka po
dworcu, zanim znalazł się tam, gdzie trzeba... Ja zakupiłem 2 bilety "Ż-R
Normalny" po 2.50 zł za sztukę i oczekiwałem na przyjazd autobusu ŻR1 z
godz. 13.17. Autobus przyjechał punktualnie, biało - niebieski Jelcz
M120"cośtam" (nie znam się na tym) z PKS Rybnik, w autobusie ok. 20 osób.
Podczas jazdy obserwowałem co się dzieje na rozkładach jazdy na
poszczególnych przystankach - w granicach Żor rozkłady ŻR1 i ŻR2 wisiały, w
Rybniku było już gorzej, na kilku przystankach wisiały tylko nowe, puste
tablice... W Ligocie do autobusu wsiadły dwie panie, jedna z nich,
nieśwadoma niczego, chciała kupić u kierowcy 2 bilety, normalny i ulgowy.
Kierowca oświadczył, żę ulgowych w autobusie kupić nie można... ostatecznie
panie przejechały 3 przystanki za niewygórowaną sumę 6 PLN... Dworzec PKS
Rybnik, czas przejazdu z Dw. PKS w Żorach ok. 25 minut. Po znalezieniu
rozkładu jazdy stwierdzam, że coś tu nie pasuje. W dni robocze ŻR1 wykonuje
do Żor 22 kursy, rozmieszczono w miarę równo od godz. 5 do godz. 22. Z Żor
ta sama linia jeżdzi tylko 20 razy, a ostatni kurs jest kilka minut po
godzinie 20. Z rozkładem sobotnim jest jeszcze gorzej: z Rybnika 23 kursy, z
Żor 14 - ostatni przed godz. 15 !!! Idę na przystanek Rybnik Dw PKP. Linia
ŻR2: kolejne wątpliwości, pierwszy kurs z Żor jest oznaczony jako kursujący
tylko do Placu Polności, natomiast w Żorach takiej adnotacji w rozkładzie
nie ma. Kolejny mój cel to Plac Wolności i linia ŻR2. Rozkład znalazłem
szybko, na rozkładzie 18 kursów tylko w dni robocze. O 14.05 podjeżdża Jelcz
M120"cośtam" (j. w. :-)), na pokładzie ok. 10 osób (i tak już zostało do
samych Żor) Autobus w kierunku Ligoty jedzie ul. Prostą na której są
przystanki (podobno) a na przystankach nie ma nic, ani rozkładu, ani nawet
słupków. W Ligocie w rozkładzie pojawia się kolejny, 19 kurs, i tak już jest
na kolejnych przystankach, na których są rozkłady. Czas przejazdu do
przystanku Żory Bajerówka - ok. 35 minut.
Po wydaniu 5 PLN stwierdziłem, że MZK Jastrzębie i ZTZ Rybnik doskonale
zdezorganizowały te dwie linie, o ile do rozkładu ŻR2 nie można się
przyczepić, o tyle ŻR1 to jedna wielka zagadka. Co się dzieje z autobusami
przyjeżdżającymi z Rybnika? Wracają puste, czy wracają jako "utajnione".
Linia jest nowa, organizowana wpólnie przez dwóch "kochających sie"
organizatorów, wiec mam nadzieję, że te nieścisłości w rozkładzie jazdy
tylko przejściowe. A tymczasem niech ktoś mi powie że KZK GOP jest
najgorszy...

Pozdrawiam


Źródło: topranking.pl/1725/zory,rybnik,wrazenia,z,podrozy,dlugawe.php


Temat: Linie, którym grozi śmierć po 31 III
Semaforek napisal:


| A powiedz czy rzeczywiscie ludzie dojezdzaja z samej Pszczyny az do
| czy Zor? Czy z Zor jezdzi sie do Pszczyny (bo do Rybnika to nie:-)?
| Ja jeszcze zauwazylem, ze sporo osob wysiada tez w Radostowicach od strony
| Pszczyny. Ciekaw tez jestem czy ludzie dojezdzaja do Pszczyny (ci z Suszca
| Radostowic/Zor?), czy tez moze dojezdzaja dalej, do Bielska i Czechowic?
| Oczywiscie mysle tu o ludziach na biletach okresowych:-)
| Z gory dzeki za odp.:-)

Z tymi miesięcznymi na trasie Pszczyńskiej to nie jestem zbyt dobrze
zorientowany. Prawdą jest że pociąg to jedyny sensowny dojazd z rejonu
Rybnika do Bielska, autobusów bezpośrednich brak. Skomunikowania na
Bielsko są potrzebne, bo z tego co się orientuję to jest trochę ludzi
dojeżdżających do Bielska do pracy. Niestety przez taki a nie inny rj
organizują się oni po kilka osób i jeżdżą zbiorowo samochodami. Ale myslę
że gdyby był dobry rj to ludzie by jeździli.


To fakt, ostatnio to coraz czesta praktyka radzenia sobie ludzi w odpowiedzi
na dogodna oferta transportu publicznego:-/ Wychodzi i taniej, i szybciej i
wygodniej, niz pociagiem+autobusem+kawalek z buta+czas tracony
na "gwarantowane" przesiadki, trwajace czesto po kilkadziesiat minut.


| BTW a czy widzisz szanse na ozywienie ruchu w relacji Rybnik-Wodzislaw?
| Ja zauwazylem, ze do Wodzislawia to glownie ludzie dojezdza z Katowic, w
samym
| Rybniku wsiada niewiele osob, z ktorych wiekszosc sie wzajemnie zna i z
| personelem stacji rowniez...

Żeby ozywić ruch na tej trasie trzeba by było po pierwsze skróić czas
jazdy, po drugie pozmieniac trochę rozkład jazdy no i zrobić jakąś
promocję na miesięczne, więc zadanie trudne. Niestety obecnie jest jak
jest i nawet z niektórych pociągów jadących z Katowic wysiada w
Wodzisławiu ok. 10 osób, są też pociągi po przujeździe których robi się
bardziej tłoczno na peronie, ale przyjeżdżają nimi ludzie z Katowic i
innych miejscowości zlokalizowanych za Rybnikiem.


No wlasnie. Nie chcialem znowu zaczynac kolejnego przykladu linii bez
pasazerow (bo ostatnio co rusz wynajduje takie trasy, ale co zrobic, skoro
takie sa, niestety, fakty:-/), ale wlasnie takie sa moje wrazenia z tej trasy:-
/ Tylko popoludniowe osobowki z Katowic przywoza troche osob, tak po 50-60
potrafi wyjechac z Rybnika. Tylko, ze w samym Rybniku wchodzi np. 8 osob do
pociagu po 15:-(
Mnie sie na linii wodzislawskiej zdarzylo kilka razy jechac nawet w mniej niz
10 osob, np. poc. po 13 z Wodzislawia do Rybnika...


Bez jakiejś promocji i
dobrego rozkładu jazdy nie ma szans na duże ilosci ludzi.


Ja w moim niedawnym pisemku do Marketingu katowickiego PRu zapytalem sie czy
planuje sie w ogole wprowadzenie jakiejs konkurencyjnej polityki cenowej na
wybranych trasach w regionie i wskazalem min. na trase Rybnik-Wodzislaw.
Odpowiedzia bylo twarde NIE. Bo skoro nikt nie jezdzi w tej relacji, to
przeciez tylko stracimy obnizajac ceny dla relacji Rybnik-Wodzislaw (to juz
moj komentarz, nie ich, bo oni pewnie mysla, ze tam tabuny ludzi mysla, ktorzy
nigdy nie zrezynguja z kolei, chocby ta jezdzila coraz dluzej, coraz rzadziej
i za coraz wieksze pieniadze). Ech:-(


Z Rybnika do
Wodzisławia jeździ dużo autobusów takich jak linia E3 (z tym mozna
konkurować), linia 216 (tym dużo ludzi nie jeździ bo okrężną trasą trochę
jedzie ale za to wystarczy miesięczny na linie zwykłe) i PKS (jego powazny
atut to taki że zbiera ludzi z osiedla Dąbrówki i XXX-lecia).


A ktora zbiera najwiecej ludzi? E-3, 216 (to jest linia ZTZ Rybnik czy MKZ
Jastrzebie?) czy wahadlo PKSu? Jak ksztaltuja sie ceny jednorazowek i
miesiecznych? Czy ZTZ i MZK i PKS maja jakas unie biletowa?
No i czy dworzec w Wodzislawiu nie jest jednak polozony troche na uboczu
miasta?
Z gory wielkie dzieki za odpowiedzi:-)


Co do tej
promocji to żeby ludziom opłacało się wymienić miesięczny SC z MZK na dwa
miesięczne S1/S2 z MZK i na osobówkę PKP PR, albo wymienić miesięczny na
samą "erkę" na miesięczny z PKP PR to musieliby zejśćz ceną do
40zł(normalny) i 21zł (ulgowy dla uczniów i studentów).


Tylko ktos w Katowicach musialby byc na tyle odwazny, zeby wprowadzic
najnizsze ceny w kraju. Ale skoro w tej relacji koleja nikt nie jezdzi, a
pociag i tak jedzie, to czemu nie?? Tylko czego my oczekujemy od SlZPRu:-/
Przeciez poza politycznym prezentem w postaci ATP Zaklad, jesli chodzi o
taryfy, nie zrobil NIC (sorry-wprowadzal podwyzki) od co najmniej 10 lat.
Jesli sa jakies promocje, to tylko dlatego, ze tak zarzadzila centrala dla
calego kraju. Ciekawe dlaczego w innych PR sie da zrobic jakas lokalna
promocje?


Najlepszym
rozwiązaniem by był wspólny bilet z MZK J.Z. (komunikacja miejska na
terenie wodzisłąwia) i ZTZ (komunikacja miejska na terenie Rybnika). Poza
tym warto tak ułozyć rj żeby uczniowie z Chałupek mogli dojechać do
Wodzisławia i Rybnika, bo pociąg z Chałupek pod względem czasu jazdy jest
bezkonkurencyjny, a do Rybnika przy jeździe pociągiem odpada konieczność
przesiadek więc tym bardziej pociąg ma szanse. Ta trasa ma potencjał,
który jest niestety źle wykorzystywany.


A czy ludzie dojezdzaja teraz koleja od strony Chalupek do Wodzislawia? Czy
tez rzadzi tam PKS?
Dzieki raz jeszcze za info:-)


Źródło: topranking.pl/1567/linie,ktorym,grozi,smierc,po,31,iii.php



Designed by Finerdesign.com